【時報-台北電】中國汽車工業協會（中汽協）22日上調全年大陸汽車銷量預估。該機構預計，大陸2020年的汽車銷量將較2019年下降10％至20％，較之前預估的下降15～25％有所改善，顯示全球最大汽車市場正開始從疫情中復甦。
近年大陸汽車市場逐漸萎縮，根據中汽協數據，2019全年，大陸銷售汽車2,576.9萬輛，較2018年減少8.2％。年初發生疫情後，加速了銷量衰退，2月較上年同期大減79.1％。3月隨著疫情獲得控制，年減幅收窄至43.3％，4月更結束連續21個月衰退，年增4.4％，銷量突破200萬，至5月年增幅再擴大至雙位數，成長11.7％，售出213.6萬輛。
中汽協在6月中旬公布5月數據時指出，進入5月，大陸抗擊疫情形勢持續向好，企業加快實現復工復產復市，穩崗就業紮實推進，同時伴隨中央及地方政府一系列利好政策的拉動，消費信心得到提升，部分消費者被抑制的需求也加快釋放，汽車市場逐步恢復。
中汽協22日表示，在看到4月和5月銷售增長後，修正了之前的預估。2020年大陸汽車銷量預計將較2019年的逾2,500萬輛下降10％～20％。
蔚來創始人、董事長兼CEO李斌近日參加活動時也預計，2020年大陸汽車銷量將較上年減少10％。他指出，2020年突然開始的疫情對全社會的影響都很大，疫情對汽車行業的影響從2月開始顯現。
李斌計算，2020年1至5月，大陸市場汽車銷售總量較上年同期相比下降26％，比上年同期少賣了216萬台。「216萬台差不多是大陸汽車市場全年銷量的10％。
李斌認為，汽車市場從5月開始逐步復甦，並出現了增長，不過即便目前的市場形勢能夠保持，預計全年的汽車產銷量和上年相比將出現至少10％以上的衰退。
談及疫情將對汽車行業帶來的變化，李斌認為將會有以下三點改變，第一，出於減少線下接觸的需求，用戶更傾向於在家充電，而不是去加油站。因此，智慧電動汽車在用戶行為習慣的改變下，普及速度會加速。
第二，疫情會推送企業行業銷售、服務模式的進一步「雲端」化。第三，毫無疑問，疫情會加速傳統汽車企業的數位化轉型，傳統車企也將更加重視數位化。（新聞來源：工商時報─賴瑩綺／綜合報導）
June 22, 2020 at 04:46PM
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《大陸產業》陸車市反彈 年銷量估值上修 - Yahoo奇摩股市
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